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文丨高彩红
2018年全球智慧物流峰会上,马云“点燃”了物流新时代——“新物流”的概念被提出。同样是2018年,中央经济工作会议上,“新基建”被首次提出,明确了加快5G商用步伐,加强人工智能、工业互联网、物联网等新型基础设施建设。
新物流与新基建的缘分并未止于此。
进入2020年,新基建“火”了。受卫生事件的影响,经济下行压力加大,“新基建”因短期有助于稳增长、稳就业,长期有助于增加有效供给,中央级别的政府会议开始多次提及“新基建”,号召加快推进“新基建”建设。
相比传统基建,新基建是立足于高新科技的基础设施建设,包括5G基建、特高压、城际高速铁路和城际轨道交通、充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网七大板块。关于“新物流”的概念解释虽众说纷纭,但终究离不开前沿技术的赋能与物流领域的信息化建设。
国寿投资股权投资部投资总监王东亮也指出,新基建可被理解为新经济的基础设施。在过去十年多的时间内,物流一直是电商经济(无论是商品电商还是服务电商)的基础设施,未来很长一段时间内,物流仍将是新经济非常重要的基础设施,因此,物流绝不应缺席“新基建”这一风口。
落地点:高效、绿色、安全
“我们很快会面临一天10亿个包裹”。
早在“新物流”的概念提出以前,马云便预见性地提出了这个所谓的“一个小目标”。
2018天猫双11当日物流订单量突破10亿大关,十年来强劲增长3800多倍,同时宣告中国快递进入一天10亿的新时代,马云的“小目标”成真。
互联网带来的改变显而易见,社会消费习惯从逛商场变成了拆包裹,物流业迎来爆发式增长机遇。但另一方面,随着近年来劳动力人口供给连续负增长,中国快递这座由人口红利构筑的“金字塔”背后隐忧已无处可藏,快递成本问题日益严重。
一头是已模式化且不断扩大的需求,一头是成本剧增。由此可见,物流业如何降本增效是关键,而最终实现高效、绿色、安全的物流环境是“新物流”发展方向。
物流信息化早已有之,通俗来讲,物流信息化建设即信息技术在物流领域的应用。采购、运输、仓储、配送等各物流环节的信息化运作都是我国物流信息化领域的实践。通过各种传感器、RFID技术、GPS系统和自动化物流设备等,实现物流的自动化、可视化与智能化也是物流信息化的表现之一。
绿色物流也是当前物流行业发展的大趋势之一。在大力倡导“绿色经济”的时代,快递业高速发展带来的消耗和污染问题不可忽视。从绿色包装、绿色配送再到绿色回收,物流业始终在为实现物流作业环节和物流管理全过程的绿色化努力。
2020年是“新物流”疯狂落地的一年。在疫情这场“极限大考”中,数字化浪潮奔涌而至,方向则是物流。
无人驾驶开始测试,无人配送机器人“临危受命”,“无接触”加速成为行业主流业态,物流平台的实时大数据分析也成为幕后支撑者。
而在“新物流”变革中,服务如何更精准有效?如何满足人性化需求?如何在高效的同时走绿色物流之路?2020年,“新物流人”应该继续且更认真思考。
支撑点:新基建如何作用物流?
“新物流”若想大行其道,“新基建”必是支撑点。
首先,从概念上来看,“新物流”离不开前沿技术的赋能。“新物流”正是基于互联网、物联网、人工智能、云计算、大数据等信息技术的深度应用,并与传统物流的机械化、自动化、标准化相结合。
其次,若掰开来看,“新基建”的七大板块中的5G基建、城际高速铁路和城际轨道交通、大数据中心、人工智能、工业互联网均可以作用于“新物流”建设。
从应用场景的角度来看,5G技术在智能物流园区、自动分拣、冷链、蜂窝物联网、无人机配送方面,都可能带来变化。苏宁物流研究院副院长栾学锋也表示,低延时的网络传输技术,让物流运作相关的信息更迅捷地触达设备端、作业端、管理端,让端到端无缝连接。物联网技术的大跨越将改变原本物流的信息都是碎片化的弊端,更加全面的环境信息被获取,形成了更具有应用价值的“数据链”。
另一方面,“新物流”的建设也是“新基建”发力方向的一部分。在此次疫情冲击的特殊时期,新技术引领、数字化锻造的“新物流”表现出高效的服务能力,中国本土成长起来的物流行业与企业,其联通共需、支持发展与发挥经济社会繁荣的基础设施作用正日益彰显。
未来,“新基建”可以在哪些细分场景作用于物流,进而迸发出新的产业形态?“新物流”作为新经济重要的基础设施之一,又将如何与“新基建”协同发展?
为此,智能网即将举办“新物流·新基建峰会”,邀请物流人、基建人共同畅聊“新基建”下的物流业新可能。
2020年8月28日,智能网主办的“2020全球新经济年会—新物流·新基建峰会”将在上海虹桥·世贸展馆正式启动。拟邀嘉宾包括京东物流冷链管理部总负责人暴景华、跨越速运创始人胡永、传化智联高级副总裁周升学、福佑卡车创始人单丹丹、递四方创始人李跃、普洛斯中国中国区董事总经理、普洛斯资产首席投资官潘文、菜鸟网络政策研究院院长秦磊、圆通副总裁闻杭平、闪送CEO薛鹏、顺丰速运集团副总裁杨天平、智能网公司副总裁兼智能网智库研究院院长由天宇、G7创始人兼CEO翟学魂、极智嘉CEO郑勇、货拉拉创始人及首席执行官周胜馥、运去哪创始人周诗豪 。
峰会议程及报名链接
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