30万放弃新款汉兰达提了帕里斯帝,试驾850公里,车主有话要说

30万放弃新款汉兰达提了帕里斯帝,试驾850公里,车主有话要说

30万放弃新款汉兰达提了帕里斯帝,试驾850公里,车主有话要说。如今搭载V6引擎的SUV属实不多见,即便是在中大型这个级别,使用2.0T发动机也已经司空见惯,但是如果你非要入手一台带有V6引擎的霸气SUV车型,那么今天要聊的这款车型绝对适合你,它不仅比汉兰达高一个级别,而且内饰也更加豪华,最重要的是它的售价也没有高不可攀,它就是整车进口的现代帕里斯帝,作为一台进口中大型SUV,帕里斯帝的售价与新款汉兰达有很大的重叠,那么其在产品力方面究竟有没有优势呢?下面咱们就来对比一下。

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帕里斯帝在知名度上虽然不及汉兰达,但是这不意味着其产品力也不如汉兰达,毕竟这是一台搭载V6发动机的中大型SUV,外观气场也好,内饰档次感也罢,不说特别高级,但是至少比汉兰达更胜一筹,而且宽敞的车内空间也能很好满足一家人出行的需要,前后两排都能有十分舒服的坐姿,搭载V6引擎的SUV,车长4980,连隔音棉都是进口,比汉兰达高一级。

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在30万上下这个价位,帕里斯帝的性价比已经足够出色,作为整车进口的帕里斯帝,其全车上下被现代赋予了一身精品零部件,以及非常扎实的做工,小到一颗螺丝一片隔音棉都是进口,而且车身各处的接缝也非常匀称细致,而且作为中大型SUV它也比中型的汉兰达高了一级,拥有着越级的天然优势,其车身长宽高为4980*1975*1775mm,轴距2900mm,上述各项尺寸均在汉兰达之上,在座满7人的状态下,其车内空间不说特别宽大,但也绝对不拥挤,而且厚实的真皮座椅还保证足够舒适的乘坐感受,在日常家用过程当中带来的高级体验也要比汉兰达有过之无不及。

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说完乘坐感受再看一看内饰方面,帕里斯帝在方向盘、中控台和车门内侧都包裹了非常细腻的皮质和淡色木纹饰板,做工也非常出色,这点从细致匀称的接缝和缝线当中就能看出来,帕里斯帝的品质感不仅车身体现在内饰做工和用料上,还包括充满了高级感的翻毛材质顶棚,更主要的是还有前后排头部气帘、膝部气囊、并线辅助、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示、倒车车侧预警、全速自适应巡航等一大批科技配置,还有带导航路况信息显示和语音识别控制功能的10.25英寸中控大屏,而且从入门版车型开始就有车联网、蓝牙电话、手机互联,即便是入门版车型在配置上也一点都不寒酸。

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外观颜值,有一说一帕里斯帝的前脸虽然不属于那种第一眼就特别漂亮的类型,但是看久了之后就会发现,它特别耐看,宽大的中网周围辅以同样宽大的银色饰条,感觉就像是一张大嘴,气场比汉兰达还要更足,它的大灯是时尚感极强的分体式设计,上部细长的是转向灯,而下部则是由3个灯组组成的远近光灯,再配合上融入其中的C字形灯带,它的颜值属于那种越看越耐看的类型,而车侧有着十分敦实厚重的造型,再配合上黑色D柱、贯穿式腰线、20英寸铝合金轮圈和车尾非常宽大的尾翼,整个车身外观看起来确实比汉兰达更加霸气。

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动力方面,帕里斯帝搭载的是3.5L V6自然吸气发动机,不仅排量上比汉兰达的2.5L具有优势,而且还要采用歧管喷射技术,这也使得它的最大功率可达272马力,最大扭矩336牛米,V6引擎为其带来了充足的动力储备,还有8挡手自一体变速箱的配合,在加速感受上比小排量涡轮增压发动机更加线性,底盘方面是麦弗逊式和多连杆式独立悬架,为车辆提供了平稳舒适的底盘质感,尤其是在面对坑洼路面时带来的高级感,比豪华品牌也不逊色。

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很显然,在售价相近的情况下,帕里斯帝不仅带来了比汉兰达更高的一级车身,而且在发动机、整车品质方面也十分出色,明显在性价比方面整车进口的帕里斯帝更给力,搭载V6引擎的SUV,车长4980,连隔音棉都是进口,比汉兰达高一级。